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汽车安全防护、防撞/防爆轮胎/防撞车

安全带、安全气帘、ABS、ESP……随着汽车技术的发展,人类在汽车安全方面的发展速度是惊人的。几年前,ABS和双安全气幕成为标配,如今随着科技的发展,汽车安全技术的成果发生了翻天覆地的变化。当你密切关注这个领域时,你会惊讶地发现汽车安全技术的发展早已超出了我们的想象。

碰撞响应式头枕-保护从“头”开始

头枕是驾驶员最容易忽视的安全环节之一,而头枕是最重要、最常用的安全保护装置。在最常见的车辆侧翻事故中,当当前车辆受到巨大的突然推进力时,很可能会造成乘员头部受伤。据专家介绍,短时间内,当加减速力全部挤入脆弱的腹部时,即使此时车速只有10公里/小时,人员也很可能受重伤。在强烈碰撞中,颈部拉伤更致命。

为了应对这些常见的车祸伤害,奔驰工程师设计了一种具有保护功能的安全头枕,称为碰撞响应式头枕(NECK-PRO)。它是一种传感器控制的颈部支撑系统,可以在发生碰撞时主动保护驾驶员和副驾驶的背部。

当传感器系统检测到尾部碰撞达到预设的碰撞硬度时,碰撞响应式头枕会松开头枕中的预紧弹簧。头枕工作只需要大约 50 毫秒。向前运动约40毫米,向上运动30毫米,就像后排乘员安全气幕的正面碰撞保护一样。乘客的颈部会预先从侧面得到支撑和保护,以免发生碰撞时脊柱过度弯曲。

碰撞响应头枕的另一个用户友好设计是它的工作是可逆的。触发后,可将头枕调整到原来的位置,使其重新处于工作计划状态,为接下来的工作做好准备。精心策划。

点评:或许在不久的将来,这款高科技汽车头枕将成为安全带、安全气帘等现代汽车的又一安全必备品。

激光防撞系统-不再害怕碰撞

国内汽车防撞器_汽车安全防撞_那个车带安全防撞预警

在交通事故中,前后车相撞占了相当大的比例。一项新的车辆技术可能会成为这段不愉快的历史。

沃尔沃汽车已经有一款防撞家用车。防撞的秘诀在于安装在挡风玻璃上的一项新技术——激光防撞系统(CitySafety)。据说这个系统只有在车速超过20公里时才会启动。激光探测器可以探测到5.5米前方的汽车。同时,扫描仪每秒进行 50 次估算,对导航系统的汽车进行全面扫描和定位。当两车距离结束时,激光导航系统会立即报告事故或手动停车,避免碰撞和车祸。该系统专为城市驾驶而设计。市场上可能会出现带有激光防撞系统的车辆。车价约2.500万英镑(约合人民币35万元)。

评论:有这种技术的面包车确实太适合菜鸟驾驶了。有了这项技术,就像喝了一颗“安神丸”。前进!不用整天盯着前面的车颈。

电子制动系统-汽车中客机的制动

从底盘涡轮增压技术到空气动力配件,汽车借用客机技术的情况并不少见。今天,另一种客机技术将应用到车辆上,那就是电子制动系统。

电子制动系统广泛应用于民航,具有出色的制动性能。但其造价高,抗电子干扰能力差,对操作的专业性要求高,长期无法在车辆上使用。

汽车上的电子制动系统是制动踏板和制动器之间没有机械连接,用一根电缆代替部分或全部制动管路。与传统的制动系统相比,所有的液压管路和液压元件均由电子线路和电子元件代替汽车安全防撞,安装容易得多。此外,制动系统功能的集成也非常有帮助,包括ABS、制动力辅助系统、巡航控制、稳定性控制等。电子制动系统只是整个系统中的一个程序和控制软件,它是方便添加新的。信息和功能。

电子制动系统的制动性能优于传统制动系统。西门子威迪欧的 EWB 电子楔式制动系统使车辆在雪地中从 80 公里/小时制动到仅 64.5 米的静止距离,比传统制动系统少了 10 多米。

点评:现代汽车的电子智能化水平越来越高。与传统的机械系统相比,电子系统的优势太显着了。电子系统替代传统控制系统应该是汽车发展的趋势。

“车对车”技术-遇到危险时手动闪避

“vehicletovehicle”技术是通用汽车开发的一项新型车辆安全技术。将这项技术安装在车上,就可以实现车与车之间的“沟通”,更能在遇到危险的情况下,让车手动避险。

据悉,如果汽车配备了这项技术,当其他汽车相互靠近时,该设备可以检测到驾驶员看不到的“盲点”,并找到旁边汽车的轨迹,使汽车可以实现“通讯”。 ”,以确定您是否处于危险之中。

当一辆汽车配备了这些“第六感”装置后,当其他汽车在1/4英里范围内时,它就能判断是否存在潜在的危险驾驶情况,并做出相应的反应。有两种回应方式。第一个是专门提醒驾驶员,当有危险时,该技术不仅可以发出警报,中控台上还有警告图标,驾驶员座椅可以振动。第二种方法是当司机无法做出反应时,车辆可以停在路边的安全位置汽车安全防撞,避免发生危险事故。

点评:配备了这些技术,就像给爱车穿上了防护服,被撞的可能性降为零。安全是安全的。只是配备了这项技术的面包车非常胆小。就像今天的城市一样,有很多交通。高峰时,前车的脖子贴在后车的前部。

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