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汽车安全气幕及其组成

。精品文件。汽车安全气幕及其组件。当乘员使用安全带时,安全气囊有助于降低碰撞中胸部、头部和面部的严重伤害。当车辆发生正面碰撞时,车辆必须首先停止移动,车内乘员会因惯性而继续以原速度向前移动。未系安全带的乘员会与方向盘和前挡风玻璃发生碰撞,并可能受到严重伤害;当车辆停止移动时,系好安全带的乘员可以逐渐停止向前移动。如果碰撞严重,乘员会更快地向前移动,即使系好安全带,在移动完全停止之前,车辆仍然会与车内发生碰撞。如果方向盘或仪表盘内的气幕充气弹起,可以保护乘员免受车内物体的碰撞,更均匀地分散头部和胸部的碰撞力,吸收乘员的运动能量起到补充安全带功效的作用。因此,气帘主要用于缓冲正面碰撞或接近正面碰撞的严重程度,补充安全带提供保护。实际交通事故统计表明,只有10%左右的事故可以使空气幕膨胀。安全气幕只能在汽车发生碰撞时起到缓冲作用,从而减少碰撞对车内乘客造成的伤害。许多人将安全空气幕等同于 SRS。这是不准确的。事实上,安全空气幕只是 SRS 的一种。 SRS是British Superplemental Restraint System的缩写。其含义是辅助保护系统。常见的辅助保护系统包括安全气帘和安全带。

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在多款车型的方向盘上,合意2016新精品资料-新官方文档实例-全程指导写作-独家原创1/7.精品文件。表板两侧的手套箱顶部都标有SRS或AIR BAG,表示此处安装了安全气幕。气帘系统的组成 安全气囊系统主要包括碰撞传感器、安全气囊笔记本、系统指示灯、安全气囊组件、连接线等。安全气囊组件主要包括气帘、气体发生器和点火器。 (1)Impact Sensing 对于各个汽车厂商生产的汽车,碰撞传感器的安装位置不同,碰撞传感器的名称也不统一。例如,有些碰撞传感器根据工作原理也称为加速度传感器原理 ① 根据用途不同,碰撞传感分为触发式碰撞传感和保护性碰撞传感。触发式碰撞传感也称为碰撞硬度传感,用于测量碰撞过程中的减速度或惯性,并将碰撞信号传输到气帘 电脑作为气帘笔记本的触发信号;防护碰撞传感器也叫安全碰撞传感器,与触发碰撞传感器串联,防止气帘意外爆炸。②根据根据结构不同,碰撞传感器分为机电式碰撞传感器。 ng,电子碰撞传感和机械碰撞传感。防撞传感一般采用电子结构,触发碰撞传感一般采用机电或机械结构。机电碰撞传感采用机械运动(滚动或旋转)控制电触点的动作,然后触点断开和闭合来控制气幕电路的通断。常用的有滚球和偏心锤碰撞传感器。

电子碰撞传感没有电触点,常用的是内阻应变片和压电片。 2016全新精品资料-全新官方文档实例-全程指导写作-独家原创2/7.精品文件。效果2种。常见的机械碰撞传感器是水银开关式的,它利用水银导电的特性来控制气幕电路的通断。 ③早期车辆一般有多个触发式碰撞传感器,安装位置一般在车身前部和中部,如车身左侧挡泥板内侧,大灯支架下方汽车安全气囊组成,左侧发动机散热器支架等位置。随着碰撞传感器制造技术的发展,一些车辆会触发碰撞传感器安装在气帘笔记本中。防护碰撞传感器通常与气帘笔记本组装在一起(图片1),大部分安装在驾驶舱的中控台下方。550) this.width=550;" vspae="10" brder=" 0" > (2)Airbag notebook 是气帘系统的核心部件,多安装在驾驶舱的中控台下方(图2)。气囊爆燃后,气帘电脑会存储碰撞数据和故障码,这些故障码是普通仪器无法去除的,为了保证气幕工作的可靠性,很多车厂建议一次使用气囊笔记本,但是气帘笔记本的价格是非常高,所以开发了很多带有气幕笔记本数据修复功能的仪器,获取和修复碰撞数据可以实现气幕笔记本的复用。

需要注意的是,配件市场上也有修理过的笔记本作为新配件出售的情况,购买配件时要注意。 550) this.width=550;" vspae="10" brder="0"> 安全气囊系统有2个电,即车电(电池和发电机)和备用电。备用电源电路由电控制它由一个电路和几个电容组成。当车辆碰撞导致电池、发电机和风幕系统损坏时,备用电源将在2016年。新精品材料-新官方文档示例-完整指导写作-独家原创3/7.精品文件.肯定是风幕系统的供电可以维持一段时间(一般是6s),维修风幕系统时要注意备用电源的作用汽车安全气囊组成,电池用完后关闭后,还需要等待一段时间让后备电源放电。相关维护指南。(3)仪表板上安装了气囊指示灯,用于指示气幕系统功能是否处于正常状态)正常状态。正常情况下es、打开点火开关后,气囊指示灯应亮几秒后熄灭。如果在行驶过程中风幕指示灯不亮、常亮或突然亮,则表示风幕系统有故障,应及时维修。 (4)Airbag 根据安装位置的不同,安全气囊可以分为前排安全气囊和侧面安全气囊(气帘)。也可以分为驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊和后排乘客安全气囊。为了提高为了乘客的安全,有的货车还在座椅侧面和车门外侧安装了安全气帘。

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①气囊材质为尼龙,内层涂有聚氯丁二烯以密封气体。气囊静止时,折叠成袋状,置于二氧化碳发生器下部与气囊盖之间。气囊盖表面模压有浅印,使气帘充气时可撕开气囊,减少冲出气囊的阻力。安全气囊的背面或底部设有排气孔。当驾驶员按压气帘时,气囊被压缩后从排气孔排出。 ②驾驶员气帘安装在方向盘中央(图3),气囊大小因厂家而异,例如法国和德国很多地方,驾驶员安全带是强制性的,所以法国车加加拿大车驾驶2016新款精品资料-新官方文档实例-全程指导写作-独家原创4/7.精品文件。驾驶员安全气帘小,充气后一般40L。②驾驶员气帘安装在方向盘的中心(图片3),安全气囊的大小因制造公司不同而不同。例如,在法国和德国的许多地方,驾驶员安全带是强制性的。因此,法语中的驾驶员安全气帘加拿大车比较小,一般充气后是40L。 ③前排乘客气帘(图4)安装在后排乘客座椅正前方,仪表板上的杂物箱和仪表板之间。 550) this.width=550;" vspae="10" brder="0">由于乘客风幕距离乘客较远,乘客风幕的体积大于驾驶员的空气体积为防止后排乘客气帘发生不必要的爆炸而造成浪费(如坐在座位上没有乘客),可以通过开关或仪表关闭后排乘客气帘(图片5).

550) this.width=550;" vspae="10" brder="0">(5)气体发生器的作用是当点火器引爆点火器时,产生气体使气幕膨胀, 使气幕爆裂 安全气囊发生器用专用螺钉固定在气幕支架上,只能使用专用工具组装 气体发生器自安装之日起每10年更换一次① 为方便安装时,驾驶员气帘二氧化碳生成装置通常做成圆形,目前大多数二氧化碳发生器是利用热效应将二氧化碳形成到气囊内。②前排乘客气幕二氧化碳发生器是一种长气缸,其工作原理与驾驶员侧二氧化碳发生器相同 2016 全新精品材料-全新官方文档实例-完整指南写作-独家原创 5/7.精品文件. (6)ignition安装在二氧化碳的中心发生器,用于触发碰撞传感器并保护碰撞传感器 当连接气幕电路时,点火器被引爆并产生热量以分解充气机。 (7)安全气囊系统线束接头和安全机构为了方便区分气帘系统线束和其他电气系统线束,目前大部分车辆的安全气囊系统线束采用白色接头(图片6),和一些深蓝色或橙色连接器,连接器采用导电性和耐用性良好的镀银端子,并设计有防止空气幕意外爆炸的机构,以确保空气幕系统可靠工作。550)本。 width=550;" vspae="10" brder="0"> ①风幕笔记本与点火器的连接器采用短路板机构(铜弹簧片,也称漏电弹簧片)。

当拔掉连接器时(拔掉插头或插座与插头未完全结合),短路板手动将空气幕点火器两侧的插座或插头的两个引线端子短接至防止静电或误通电。气幕误炸了。 ②为了保证方向盘有足够的转角,又不损坏气幕总成的连接线束,在方向盘与转向柱之间采用螺旋线束,即线束安装在螺旋弹簧。在不同汽车厂商提供的维修指南中,螺旋线束的名称是不同的,如螺旋弹簧、游丝或游丝。在方向盘和转向柱之间安装螺旋弹簧时,需要注意安装位置和方向(图片7),拆卸和安装方向盘时,转向柱要固定在“笔直向前” 《位置免损2016新精品材料-新官方文档实例-全写作指导-独家原创6/7.精品文档.螺旋线束.550)this.width=550;" vspae="10" brder ="0">2016新品精品资讯-全新公文包-全程指导写作-独家原创7/7

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