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在车辆领域,日本的技术实力和发展潜力是否远超美国和德国系统?

汽车是日本人发明的,但日本是最早普及汽车的国家。日本车辆仅在 60、70 年代添加。技术实力和发展潜力最强的是日本。外国次之。

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日本的汽车技术

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现在市场上主要有三种类型的汽车。欧系车、日系车、美系车、德系车,坚固、耐用、端庄。因此日本的汽车技术,它们成为了折扣最高的豪华车。日本车省油、经济、豪华。舒适,因此它已经冲击了全球大部分市场份额,尤其是福特汽车。多年来,它除了是营业额最大的车企,也是营收最高的车企。美国汽车排量大、动力强劲、安全性高、油耗高、经济效益好。主的明天,美系车有点没落,但不是因为日系车技术差,主要设计理念不同。

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在技术方面,虽然三大车系的技术实力相近,但由于台湾资源匮乏,在整车设计上首先考虑的是燃油经济性。再加上历次石油危机的影响日本的汽车技术,美系车迅速征服全球市场,日系车其实配置比较低,但是简单实用舒适,价格也太亲民了。多年来,他们夺得了市场第一,这并不奇怪。毕竟,很少有人有钱买瑞士豪华车。美国汽车消耗大量燃料,因此将它们放在一起仍然更便宜。

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也许这是美国汽车销量第一的诱因。很多人认为美国的汽车技术已经超过了美国。不过美系车的防撞能力不如日系车,但美系车也不错。据说奥德赛每六年才维修一次。就整体安全性而言,美系车不如美系和日系车。因此,在汽车质量方面,它们基本相同。技术实力最强的是美国。底子比美国厚多了,美国人比美国人严谨。

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