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2021汽车低碳行动计划研究报告发布580款车型碳排放量。

昨天(15日),中国汽车技术研究中心发布了《2021中国汽车低碳行动计划研究报告》。本报告首次发布了2020年我国在售乘用车全生命周期碳排放情况。

本次共发布碳排放量580款车型,其中柴油车392辆,纯电动车112辆。该报告系统梳理了我国乘用车产业链各个阶段的碳排放现状。数据显示,2020年我国乘用车产业链碳排放总量约为6.70亿吨燃气,其中74%为碳排放。从车辆的使用来看,26%的碳排放来自上游产业链的制造环节。专家们重点分析了新能源汽车在降低碳消耗方面的优势。与传统柴油车相比,纯电动车能耗降低40%。

中国汽车技术研究中心数据中心总经理冯毅:从十几款车型的初始数据,到明年2021年,我们基本囊括了国内在售车型的所有实验数据。目前我国汽车行业的碳排放量中低碳汽车技术,可以说新能源汽车约占5%。

专家强调,汽车产业产业链长,辐射范围广。产业链上游制造环节和下游交通环节的碳排放不容忽视。未来,随着汽车保有量的减少,汽车行业将呈现碳排放总量快速下降的特点。因此低碳汽车技术,降低汽车行业的碳消耗对实现我国碳中和目标具有重要意义。

中国汽车研华认证中心总经理张小龙:(我们)迈出了最重要的一步,就是对(汽车行业碳排放)数据进行了清晰的计算。未来,我们将推出低碳产品认证和碳中和产品认证。 (中央电视台记者罗红锦,张军)

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