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汽修厂员工管理制度

汽修厂员工管理制度

在学习、工作、生活中,很多地方都会用到这个系统。制度是维护公平正义的有效手段,是我们工作的底线要求。起草系统时没有任何线索?以下是小编为大家整理的汽修店员工管理系统。仅供参考。我们来看看。

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一、 装卸车用发电机和起动机时,应关闭车用电源开关,切断电源。如果未安装电源开关,则应将拆下的电缆接头包裹起来。

二、 需要启动机检测电路时,注意车底下是否有人工作,提前打招呼,拉手刹,松开空挡汽车修理厂的管理制度,然后启动。非技术人员和学生不得随意上手。

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三、汽车内部接线接头必须连接牢固并用胶带固定。穿孔线应包橡胶。

四、 安装和更换电池时,请使用电池带。

五、发现电池架损坏,应立即修理,不得使用。

六、安装电池时,顶部应使用橡胶化合物,并用木头将电池之间和周围紧固。

七、电池头和线夹要安装可靠,不允许用铁丝代替。

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八、 配制电解液时,应在蒸馏槽中轻轻加入氯化物,同时用玻璃棒不断搅拌,以达到快速散热的目的。严禁向加氯室内倒水,人员应穿胶靴和橡胶手套,戴防护太阳镜。

九、电池维修和组装室应有良好的通风和防火设备,以防止铅中毒和火灾。充电电池工作室内的空气必须流通,房间和蓄电池4米范围内禁止烟花爆竹。

十、 新安装和翻新后,认真做好电池的第一次充电。初次充电的好坏直接影响电池的寿命。初次充电后,应至少以相当于电池容量1/10的放电倍率放电一次,直至单次电流降至1.7V。然后使用初始充电率充足,放置24小时后即可使用。

10一、充电时,应打开电池盖,电液温度不超过450C。

十二、电池要用放电叉测试。请勿使用钳子或其他金属进行测试以防止爆燃。

10三、 工作时,如果电动液压油不慎落在皮肤或衣服上,应立即用5%的苏打水擦拭干净,然后用清水冲洗。

10四、 清洗发电机、起动机等家用电器应使用无添加剂的工业柴油,注意防火。

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根据国家有关规定和本汽修厂的实际情况,特制定本制度。具体规定如下:

1、汽车修厂员工要树立“用户编号一、质量第一”的经营理念汽车修理厂的管理制度,热情接待车主,用心修车,保证修车质量。

2、汽修厂厂长是公司领导的核心,在整个工厂的经营活动中处于“中心”位置。员工必须服从各级班组长和主管的指挥,服从领导的领导。

3、汽修厂新员工入厂须经厂方批准。介绍人和担保人必须填写员工登记表,提供身份证和技术等级证明。试用期为1-3个月。工厂签订合同。

4、汽修店员工必须遵守作息制度。上下班均需专人检查考勤,请假需办理书面手续。不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲聊、不准在厂内接见客户。

5、坚守岗位,穿工作服,穿标牌,不穿皮鞋,不值班闲聊,不在客户车上休息,不乱动跑车,不做下班杂务。

6、商务接待是企业的窗口。提高接待质量,主动热情为客户服务,维修项目要准确确定,工期要准时,报价要合理,交接要细心,车辆要进出工厂通过建立程序。商务接待是接待员的工作。员工不得私下与车主洽谈业务。禁止以修车名义向客户索要额外赔偿。

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7、 严格执行通讯室管理制度。车辆进厂及人员交流室有权进行检测。将物品带出工厂的员工必须进行登记和报告。未经批准,不得带入或带出。

8、 工作坊内禁止吸烟。员工必须遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作。个人负责的零部件和设备,按责任规模进行补偿。

9、 加强工装管理,建立工装档案。区队使用的设备和工具,必须办理手续,责任到人,定期维修保养。工厂保管的设备应由专人保管,并定期进行检查和保养。员工应珍惜公共财产,将工具设备、修理汽车及车上物品、车间家电等妥善保管。车钥匙应由专人保管。下班后应锁好车门,以防丢失。属于个人责任的损失,视情况赔偿。

10、 严禁无驾照接驳试车,严禁擅自将客户的车开到厂外,并自行承担车祸责任。

11、 严格执行工作程序,补料对账须经批准,备料需填写材料申请表,注明型号、年号、年份、零件名称等并交旧部分。 2-3小时完成,市外3-5天,报价当天回复,特殊情况除外。配件价格要合理,不得低于市场价。

12、 严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,收发料要有签字程序,收料要有收据。货品必须与账实相符,仓库要控制好配件的质量,严防假冒伪劣配件。因冒充、错送、遗漏给企业造成损失的,由当事人承担责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理和过程管理体系,把控质量,力争维修一台,合格一台。要认真细致地做好汽车进厂和出厂检验工作,降低返修率。修理不计工时,视情况处罚。工人必须严格按照工艺规程操作。对违反工艺规程造成的修理质量问题,应当追究有关当事人的责任。车辆出厂必须有保修制度,出厂后必须有后续服务。

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